Umicore Poland Sp. z o.o. w dniu 24 marca 2023 r. podpisała umowę z firmą UNIBEP S.A. na rozbudowę i przebudowę zakładu produkcji materiałów katodowych w Radzikowicach koło Nysy, w województwie opolskim. Rozpoczęcie realizacji Inwestycji zaplanowano w II kwartale 2023 r., a zakończenie w IV kwartale 2023 roku.

Trwają tegoroczne rozpłytowania w wybranych miejscach przy ulicach w ramach realizacji projektów z budżetu obywatelskiego. W 2023 r. Zarząd Zieleni m.st. Warszawy zrealizuje 9 takich projektów. Pierwsze nasadzenia roślin już zostały wykonane.

Współczynnik pustostanów w Poznaniu po pierwszym kwartale 2023 roku należał do jednego z najniższych w ramach 8 badanych miast regionalnych. Może się to jednak zmienić, ponieważ aktywność deweloperów jest na wysokim poziomie, a w budowie znajduje się trzeci najwyższy wynik w ramach powierzchni biurowej.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Miesiąc temu 14 sierpnia, na Bemowie rozpoczęło się drążenie tuneli ostatniego odcinka linii M2. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączy dwie nowe budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

Realnie i wirtualnie - na te dwa sposoby mogą zaistnieć przedsiębiorcy w Sosnowieckim Parku Naukowo-...

W warszawską mapę prestiżowych obiektów komercyjnych wpisał się właśnie kompleks biurowy Dzielna 60...

Lokowanie w biurowcach atrakcyjnych dla najemców usług staje się istotnym elementem strategii market...

W kompleksie przy ulicy Księcia Witolda, na terenie którego stoi m.in. zabytkowy spichlerz, powstani...

Dodatnie temperatury, iście wiosenne słońce i dobre prognozy na kolejne miesiące cieszą deweloperów....

Rząd ogłasza zmiany w programie Mieszkanie dla Młodych. Już w sierpniu br. będzie można starać się o...

Echo Investment zakończyło prace przy budowie pierwszego etapu kompleksu biurowego West 4 Business H...

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.